A.設(shè)有停止裝置（附近1m之內(nèi)有可以直接接近的主開(kāi)關(guān)或者其他停止裝置時(shí)除外）
B.設(shè)有顯示裝置或者觀察窗，以獲得轎廂運(yùn)行方向、速度以及是否到達(dá)開(kāi)鎖區(qū)域的信息
C.必須設(shè)有停止裝置
D.功能有效
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A.驅(qū)動(dòng)主機(jī)
B.控制柜
C.限速器
D.層門(mén)
A.隔障的最低部分高于底坑地面不大于0.30m
B.隔障的最低部分不高于對(duì)重完全壓縮緩沖器的位置
C.隔障須延伸到底坑地面以上至少2.50m處
D.隔障的寬度至少等于對(duì)重寬度
A.層站
B.轎頂
C.底坑
D.轎底或者其他需要的地方
A.頂層高度OH
B.提升高度TR
C.越程距離
D.緩沖器行程
A.轎廂最高位置為對(duì)重完全壓縮緩沖器時(shí)的轎廂位置+0.035υ2
B.對(duì)重最高位置為轎廂完全壓縮緩沖器時(shí)的轎廂位置+0.035υ2
C.當(dāng)曳引驅(qū)動(dòng)電梯配置ETS功能時(shí)，0.035υ2中v的取值可以減小為轎廂或者對(duì)重觸及緩沖器時(shí)的速度
D.當(dāng)曳引驅(qū)動(dòng)電梯配置有帶防跳裝置的補(bǔ)償輪時(shí)，0.035υ2的值，可以用張緊輪可能的移動(dòng)量加上轎廂行程的1/500（或者0.20m，取兩者中的較大值）代替
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用（）的接線方式。
緊急與測(cè)試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求？（）
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)于新裝的曳引驅(qū)動(dòng)電梯所配置的其他制動(dòng)裝置（功能），須在驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)電式制動(dòng)器失效的情況下進(jìn)行其制動(dòng)性能試驗(yàn)，觀察、測(cè)量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動(dòng)的轎廂在（）的移動(dòng)距離范圍內(nèi)運(yùn)行速度不大于0.3m/s。
轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，對(duì)于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
為便于維護(hù)，在（）地方也應(yīng)標(biāo)注與機(jī)房相同的梯號(hào)標(biāo)志。
如果電梯的移動(dòng)可能帶動(dòng)手動(dòng)緊急操作裝置，則對(duì)該手動(dòng)機(jī)械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Ｗo(hù)措施。
計(jì)算轎廂和對(duì)重的最高位置時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)（）。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時(shí)，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。