多項(xiàng)選擇題民航行政機(jī)關(guān)應(yīng)建立根據(jù)轄區(qū)安全隱患排查治理工作開展情況,有針對性地調(diào)整()。

A.安全信息管理
B.安全監(jiān)管政策
C.分配監(jiān)管資源
D.提高監(jiān)管效能


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1.多項(xiàng)選擇題轄區(qū)民航生產(chǎn)經(jīng)營單位安全隱患排查治理工作開展情況實(shí)施監(jiān)管,重點(diǎn)關(guān)注以下內(nèi)容:()。

A.安全隱患排查治理機(jī)制建設(shè)情況
B.安全隱患排查治理資源保障情況
C.安全隱患治理措施落實(shí)及跟蹤驗(yàn)證情況
D.安全隱患排查治理效果情況

3.多項(xiàng)選擇題民航行政機(jī)關(guān)的主要負(fù)責(zé)人總體負(fù)責(zé)轄區(qū)安全隱患排查治理監(jiān)管工作,主要承擔(dān)以下職責(zé):()。

A.建立轄區(qū)安全隱患排查治理監(jiān)管機(jī)制,明確職責(zé)及相關(guān)制度、程序,定期組織開展監(jiān)管工作
B.建立轄區(qū)安全隱患清單,定期組織對安全隱患開展統(tǒng)計(jì)、分析
C.建立基于安全隱患的安全監(jiān)管政策調(diào)整機(jī)制,根據(jù)安全隱患統(tǒng)計(jì)、分析結(jié)果及時(shí)調(diào)整安全監(jiān)管政策、分配安全監(jiān)管資源
D.建立重大安全隱患治理督辦機(jī)制,對重大安全隱患的治理情況及效果實(shí)施督辦

5.多項(xiàng)選擇題對安全隱患排查治理工作落實(shí)不到位的單位和個(gè)人實(shí)施問責(zé),應(yīng)重點(diǎn)針對下列情況實(shí)施問責(zé):()

A.安全隱患排查治理機(jī)制不健全
B.安全隱患排查治理資源投入不足
C.安全隱患治理措施不落實(shí)、無跟蹤檢查、無治理效果驗(yàn)證
D.安全隱患治理未達(dá)到預(yù)期效果,安全隱患重復(fù)出現(xiàn)等

最新試題

《民航安全隱患排查治理長效機(jī)制建設(shè)指南》各單位可根據(jù)相關(guān)文件的要求,結(jié)合自身安全工作實(shí)際要求,建立并實(shí)施的安全隱患排查治理機(jī)制及做法。

題型:判斷題

應(yīng)掌握分管范圍內(nèi)的安全隱患及治理措施,屬于下列()的職責(zé)?

題型:單項(xiàng)選擇題

未依照規(guī)定對運(yùn)營中的危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品的運(yùn)輸工具通過定位系統(tǒng)實(shí)行監(jiān)控的,由主管部門給予(),并責(zé)令改正;拒不改正的,處十萬元以下罰款,并對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以下罰款。

題型:單項(xiàng)選擇題

民航生產(chǎn)經(jīng)營單位針對運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的其他單位的安全隱患,及時(shí)向()進(jìn)行通報(bào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

使用居住證乘坐內(nèi)地(大陸)航線航班時(shí),持有人在訂票、值機(jī)、安檢、登機(jī)時(shí)無需使用同一證件。

題型:判斷題

風(fēng)險(xiǎn)和治理難度較大,應(yīng)全部或者局部停止運(yùn)行,并經(jīng)過一定時(shí)間治理方能將風(fēng)險(xiǎn)消除或緩解至可接受水平的隱患,或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患,屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

居民身份證的查驗(yàn)、核查中真?zhèn)舞b別相關(guān)要領(lǐng)可概括為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

安全隱患排查“零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠有效排查生產(chǎn)經(jīng)營中影響安全生產(chǎn)的所有特大安全隱患和日常安全隱患及其狀態(tài)、影響路徑、影響范圍,各級管理人員和全體員工對職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患有清晰的認(rèn)識。

題型:判斷題

安全隱患零容忍要牢牢把握安全隱患排查、安全隱患治理和安全隱患排查治理工作履職的“零容忍”。

題型:判斷題

我國的安全管理理論將危險(xiǎn)源劃分為三大類,即第一類危險(xiǎn)源、第二類危險(xiǎn)源和第三大類危險(xiǎn)源。

題型:判斷題