A.安全隱患排查治理機(jī)制建設(shè)情況
B.安全隱患排查治理資源保障情況
C.安全隱患治理措施落實(shí)及跟蹤驗(yàn)證情況
D.安全隱患排查治理效果情況
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A.制度
B.程序
C.規(guī)章
D.方案
A.建立轄區(qū)安全隱患排查治理監(jiān)管機(jī)制，明確職責(zé)及相關(guān)制度、程序，定期組織開(kāi)展監(jiān)管工作
B.建立轄區(qū)安全隱患清單，定期組織對(duì)安全隱患開(kāi)展統(tǒng)計(jì)、分析
C.建立基于安全隱患的安全監(jiān)管政策調(diào)整機(jī)制，根據(jù)安全隱患統(tǒng)計(jì)、分析結(jié)果及時(shí)調(diào)整安全監(jiān)管政策、分配安全監(jiān)管資源
D.建立重大安全隱患治理督辦機(jī)制，對(duì)重大安全隱患的治理情況及效果實(shí)施督辦
A.組織
B.規(guī)劃
C.制度
D.管理
A.安全隱患排查治理機(jī)制不健全
B.安全隱患排查治理資源投入不足
C.安全隱患治理措施不落實(shí)、無(wú)跟蹤檢查、無(wú)治理效果驗(yàn)證
D.安全隱患治理未達(dá)到預(yù)期效果，安全隱患重復(fù)出現(xiàn)等
A.建立本*單位安全隱患排查治理工作機(jī)制，包括組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)、制度程序等
B.為安全隱患排查治理工作提供必要的資源
C.組織各單位、各部門(mén)開(kāi)展日常安全隱患排查治理工作
D.組織開(kāi)展安全隱患宣傳教育和培訓(xùn)，確保各級(jí)各類(lèi)員工掌握職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患
最新試題
根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第三十一條之規(guī)定，現(xiàn)確認(rèn)中華人民共和國(guó)旅行證為乘坐國(guó)內(nèi)航班旅客有效乘機(jī)身份證件，旅客可以使用有效期內(nèi)的中華人民共和國(guó)旅行證乘坐國(guó)內(nèi)航班，前提條件是在購(gòu)票、值機(jī)、安檢等環(huán)節(jié)均使用不同證件。
為進(jìn)一步明確國(guó)內(nèi)航班旅客有效乘機(jī)身份證件使用問(wèn)題，現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下：關(guān)于在國(guó)（境）外使用居民身份證購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)航班機(jī)票后有效乘機(jī)身份證件的（）。
為進(jìn)一步明確國(guó)內(nèi)航班旅客有效乘機(jī)身份證件使用問(wèn)題，現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下：關(guān)于在國(guó)（境）外使用居民身份證購(gòu)買(mǎi)（）機(jī)票后有效乘機(jī)身份證件的查驗(yàn)問(wèn)題。
我國(guó)的安全管理理論將危險(xiǎn)源劃分為三大類(lèi)，即第一類(lèi)危險(xiǎn)源、第二類(lèi)危險(xiǎn)源和第三大類(lèi)危險(xiǎn)源。
風(fēng)險(xiǎn)和治理難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即將風(fēng)險(xiǎn)消除或緩解至可接受水平的隱患，屬于（）。
應(yīng)掌握分管范圍內(nèi)的安全隱患及治理措施，屬于下列（）的職責(zé)？
民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)按照所在地地區(qū)管理局要求，（）報(bào)告單位的安全隱患信息。
風(fēng)險(xiǎn)和治理難度較大，應(yīng)全部或者局部停止運(yùn)行，并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間治理方能將風(fēng)險(xiǎn)消除或緩解至可接受水平的隱患，或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患，屬于（）。
安全隱患排查“零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位能夠有效排查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中影響安全生產(chǎn)的所有特大安全隱患和日常安全隱患及其狀態(tài)、影響路徑、影響范圍，各級(jí)管理人員和全體員工對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患有清晰的認(rèn)識(shí)。
安全隱患排查治理應(yīng)結(jié)合SMS的實(shí)施進(jìn)行，特別是已經(jīng)建立（）單位。