凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過(guò)，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。