氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預頂，60kg/m的預頂壓力為（）。

鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）

接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于（），需要鋸軌時應先調(diào)直后鋸軌。

70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應采取（）等方法進行鑒別。

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。

探傷生產(chǎn)設(shè)備應配備對比試塊的是（）。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。

GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗（）。

氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回熱溫度過高。