實際工作的壓縮機存在一定的余隙容積，使實際吸入量大于氣缸行程容積。

單位時間內(nèi)從壓縮機出口排出氣體體積量的稱為排氣量

焦?fàn)t氣壓縮機各段出口安全閥起跳的原因是后段缸的活門不嚴(yán)而發(fā)生吸氣量大于前段缸排氣量

壓縮機長期停機時，必需將各處的水排除干凈，每隔一定時間應(yīng)盤車一次，以改變各部件的位置和接觸情況，防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕

壓縮機銘牌上的額定排氣量稱為是指一級排出狀態(tài)下的排氣量

在實際生產(chǎn)中，影響壓縮機能力因素是余隙容積、氣缸余隙小，氣缸容積減小，生產(chǎn)能力低

往復(fù)式壓縮機屬于容積式壓縮機

氣閥是由（閥座）、（升高限制器）、（閥片）、（彈簧）組成

如果三通四閥門漏氣，因壓差的關(guān)系，未經(jīng)精脫硫含硫高的氣體，就會經(jīng)過三通四閥門進入焦?fàn)t氣壓縮機四級和五級壓縮送往甲醇合成塔，致使觸媒中毒，造成嚴(yán)重后果。

壓縮機進出緩沖罐的作用就是為了穩(wěn)定進出口氣體的壓力，減少壓力的波動。