多級(jí)壓縮機(jī)一般設(shè)有級(jí)間冷卻器

加減負(fù)荷要緩慢，有利于各工段的穩(wěn)定生產(chǎn)。用一回一閥來(lái)調(diào)節(jié)氣量（負(fù)荷），生產(chǎn)穩(wěn)定時(shí)應(yīng)盡量做到不開(kāi)一回一閥，使壓縮機(jī)滿負(fù)荷生產(chǎn)以降低電耗；

往復(fù)式壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)前應(yīng)先開(kāi)近路閥

保持活塞與氣缸壁刮油和布油作用是活塞的油環(huán)

壓力容器按壓力的大小分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個(gè)等級(jí)

壓縮機(jī)運(yùn)行的四不超是指不準(zhǔn)（超溫）、（超壓）、（超速）和（超負(fù)荷）運(yùn)行。

容積式壓縮機(jī)按其壓縮部件的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩種形式

單位時(shí)間內(nèi)從壓縮機(jī)出口排出氣體體積量的稱為排氣量

一般壓縮機(jī)排氣溫度應(yīng)低于潤(rùn)滑油閃點(diǎn)40--50℃

氣缸排氣終了時(shí)，因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙，這種對(duì)對(duì)實(shí)際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示