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多項(xiàng)選擇題飛機(jī)的后掠翼可以（）。

A.減小飛機(jī)的壓差阻力
B.減小飛機(jī)受到的激波阻力
C.增強(qiáng)飛機(jī)的側(cè)向穩(wěn)定性
D.增強(qiáng)飛機(jī)的俯仰穩(wěn)定性

1.填空題民航客機(jī)的機(jī)翼構(gòu)型特點(diǎn)為下單翼，（）。其中，第二點(diǎn)能夠增強(qiáng)飛機(jī)的（）穩(wěn)定性。

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)“伯努利定理”，當(dāng)流體流動(dòng)過程中，其流動(dòng)速度加快時(shí)，流體所具有的動(dòng)能與靜壓能的變化情況為（）。

A.動(dòng)能與靜壓能均增大
B.動(dòng)能與靜壓能均減小
C.動(dòng)能增大、靜壓能減小
D.動(dòng)能減小、靜壓能增大

3.填空題當(dāng)飛機(jī)需要轉(zhuǎn)彎（更改航向）時(shí)，使用的操縱面是（）。

4.單項(xiàng)選擇題下列飛機(jī)的機(jī)體組成部分中，能夠保持飛機(jī)飛行的穩(wěn)定性的部件是（）。

A.起落架
B.機(jī)身
C.尾翼
D.發(fā)動(dòng)機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題民航客機(jī)最常采用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型為（）。

A.渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
B.渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)
C.渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)
D.活塞螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)