單項(xiàng)選擇題民航客機(jī)最常采用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型為（）。
A.渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
B.渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)
C.渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)
D.活塞螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)
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4.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，能夠減小飛機(jī)升力，增大飛機(jī)阻力，讓飛機(jī)著陸后，平穩(wěn)沿跑道滑跑減速的是（）。
A.擾流板
B.副翼
C.襟翼
D.縫翼
5.多項(xiàng)選擇題在飛機(jī)起飛和著陸階段，飛機(jī)的相對(duì)氣流速度較低，為了使飛機(jī)能夠獲得足夠大的升力安全起飛或著陸，需要打開"增升裝置"（）來提升飛機(jī)的升力。
A.擾流板
B.襟翼
C.縫翼
D.副翼
最新試題
飛機(jī)的飛行階段中，飛行時(shí)間最長(zhǎng)最穩(wěn)定的階段是哪個(gè)階段（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)場(chǎng)空港由（）三大部分構(gòu)成。
題型：多項(xiàng)選擇題
起飛距離和著陸距離越短越好。
題型：判斷題
世界上第一個(gè)載人飛行的航空器是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中國(guó)最早的民航飛行航線是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整個(gè)飛行過程中，操作最復(fù)雜的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照管制的范圍不同，可分為塔臺(tái)管制、區(qū)域管制和（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下航空貨物中不屬于特種貨物的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛機(jī)的側(cè)傾運(yùn)動(dòng)是通過（）來實(shí)現(xiàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
操縱飛機(jī)偏航（左右偏轉(zhuǎn)）的裝置是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題