A.60%~80%
B.50%~70%
C.40%~60%
D.30%~50%
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A.10%-40%
B.20%-50%
C.30%-60%
D.40%-70%
A.1~2
B.1.5~2
C.2~3
D.2.5~3
A.整體
B.內(nèi)部
C.外部
D.局部
A.左端
B.中心
C.右端
D.下端
A.結(jié)構(gòu)
B.臨時(shí)
C.加強(qiáng)
D.過(guò)渡
最新試題
當(dāng)電力系統(tǒng)穩(wěn)定破壞已不可避免時(shí),可減少發(fā)電機(jī)或變壓器()。
系統(tǒng)發(fā)生大故障等重大干擾時(shí),系統(tǒng)是否能再回到穩(wěn)定狀態(tài),屬于()問(wèn)題。
切斷電容性負(fù)荷,主要是指斷開(kāi)或改變電力系統(tǒng)功率因數(shù)用的電容組成()線路。
導(dǎo)線處于避雷線的電場(chǎng)內(nèi),在不考慮損失時(shí),避雷線上的波是平面波,它的電力線使導(dǎo)線上的電荷在徑向上分離,上負(fù)下正,使其單位長(zhǎng)度上的電荷等于零,所以無(wú)()而只有電壓。
采用快速()快速控制汽輪機(jī)氣門(mén),可提高暫態(tài)穩(wěn)定。
電力系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)遇到切斷()性負(fù)荷的操作,如拉開(kāi)空載變壓器等。
變壓器油中水分如果呈懸浮狀態(tài),將因極化易在極間形成水分(),使油擊穿。
在增加頻率后,為避免介質(zhì)損耗增加對(duì)絕緣帶來(lái)的不利影響,當(dāng)試驗(yàn)頻率大于()Hz 時(shí),試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)縮短。
發(fā)電機(jī)的阻抗和()等機(jī)器常數(shù)大小問(wèn)題是影響電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素之一。
二次調(diào)頻提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電(),縮小了頻率偏差,因此“二次調(diào)整”是調(diào)頻的重要手段。