你可能感興趣的試題

單項選擇題
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時輪對將鋼軌短接，進而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。
A.電路
B.軌道電路
C.鋼軌電路
D.電流
單項選擇題
人們把線路分成一段一段的，每一次都先確認前面一段沒有車再往前開。一個一個地放車，每一段稱作一個（）。
A.通信單元
B.電氣化區(qū)段
C.行車間隔
D.閉塞分區(qū)
單項選擇題
閉塞分區(qū)入口處改用許可進入的（）。
A.信號牌
B.信號燈
C.信號旗
D.指示燈
單項選擇題
CR300BF動車組高壓設備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
A.02
B.01
C.03
D.07
單項選擇題
CR300BF動車組一級修作業(yè)指導書：入庫接車時污物箱液位視窗不高于（）。
A.1
B.0.8
C.0.6
D.0.25
單項選擇題
CR300BF動車組一級修作業(yè)指導書：入庫接車時水箱液位視窗不低于（）。
A.1
B.0.8
C.0.6
D.0.25
單項選擇題
CR300BF型動車組作業(yè)時，確認（）佩戴齊全，避免作業(yè)時磕碰、滑倒、摔傷。
A.勞保用品
B.安全繩
C.安全帽
D.絕緣鞋
單項選擇題
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組檢查（）及導流罩各部件齊全，無變形、損壞。
A.MUB
B.MVB
C.MTB
D.MCB
單項選擇題
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm²。
A.8
B.10
C.12
D.14
單項選擇題
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組檢查脫水吸濕器中的硅膠；如果水晶體有（）以上已變色，則更換水晶體。
A.部分
B.半數(shù)
C.全部
D.多半

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

列車未進入（）時，電流通過軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號機的綠燈接通，允許后續(xù)列車進入軌道電路對應的閉塞分區(qū)。

你可能感興趣的試題

把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時輪對將鋼軌短接，進而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。

人們把線路分成一段一段的，每一次都先確認前面一段沒有車再往前開。一個一個地放車，每一段稱作一個（）。

閉塞分區(qū)入口處改用許可進入的（）。

CR300BF動車組高壓設備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。

CR300BF動車組一級修作業(yè)指導書：入庫接車時污物箱液位視窗不高于（）。

CR300BF動車組一級修作業(yè)指導書：入庫接車時水箱液位視窗不低于（）。

CR300BF型動車組作業(yè)時，確認（）佩戴齊全，避免作業(yè)時磕碰、滑倒、摔傷。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組檢查（）及導流罩各部件齊全，無變形、損壞。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm²。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組檢查脫水吸濕器中的硅膠；如果水晶體有（）以上已變色，則更換水晶體。

列車未進入（）時，電流通過軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號機的綠燈接通，允許后續(xù)列車進入軌道電路對應的閉塞分區(qū)。

你可能感興趣的試題

把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時輪對將鋼軌短接，進而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。

人們把線路分成一段一段的，每一次都先確認前面一段沒有車再往前開。一個一個地放車，每一段稱作一個（）。

閉塞分區(qū)入口處改用許可進入的（）。

CR300BF動車組高壓設備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。

CR300BF動車組一級修作業(yè)指導書：入庫接車時污物箱液位視窗不高于（）。

CR300BF動車組一級修作業(yè)指導書：入庫接車時水箱液位視窗不低于（）。

CR300BF型動車組作業(yè)時，確認（）佩戴齊全，避免作業(yè)時磕碰、滑倒、摔傷。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組檢查（）及導流罩各部件齊全，無變形、損壞。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm2。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組檢查脫水吸濕器中的硅膠；如果水晶體有（）以上已變色，則更換水晶體。

列車未進入（）時，電流通過軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號機的綠燈接通，允許后續(xù)列車進入軌道電路對應的閉塞分區(qū)。

把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時輪對將鋼軌短接，進而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。

人們把線路分成一段一段的，每一次都先確認前面一段沒有車再往前開。一個一個地放車，每一段稱作一個（）。

CR300BF動車組高壓設備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。

CR300BF動車組一級修作業(yè)指導書：入庫接車時污物箱液位視窗不高于（）。

CR300BF動車組一級修作業(yè)指導書：入庫接車時水箱液位視窗不低于（）。

CR300BF型動車組作業(yè)時，確認（）佩戴齊全，避免作業(yè)時磕碰、滑倒、摔傷。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組檢查（）及導流罩各部件齊全，無變形、損壞。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm²。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組檢查脫水吸濕器中的硅膠；如果水晶體有（）以上已變色，則更換水晶體。