單項選擇題JZ-7制動機，作用閥根據(jù)（）內(nèi)空氣壓力的變化，控制著機車的制動、保壓和緩解。
A.作用風缸或作用管
B.工作風缸
C.降壓風缸
D.緊急風缸
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1.單項選擇題JZ-7制動機，作用閥在制動位時，總風缸壓力空氣經(jīng)供氣閥口向（）和膜板活塞上側(cè)充氣。
A.作用風缸
B.制動缸
C.副風缸
D.主風缸
2.單項選擇題JZ-7制動機，作用閥管座上連接由總風缸管、制動缸管和通往變向閥的（）管。
A.工作風缸
B.作用風缸
C.降壓風缸
3.單項選擇題接受均衡風缸的控制壓力產(chǎn)生與之相等的列車管壓力，實現(xiàn)對列車的制動、緩解控制功能的部件是（）。
A.BP作用閥
B.MV53電磁閥
C.BPCO機械閥
4.單項選擇題均衡風缸控制模塊ERCP中的緩解電磁閥REL得電時，作用為（）。
A.均衡風缸通大氣，均衡風缸減壓
B.均衡風缸通大氣的通路被關(guān)斷，均衡風缸保壓
C.總風通均衡風缸，均衡風缸增壓
5.單項選擇題均衡風缸控制模塊ERCP中的緩解電磁閥REL失電時，作用為（）。
A.均衡風缸通大氣，均衡風缸減壓
B.均衡風缸通大氣的通路被關(guān)斷，均衡風缸保壓
C.總風通均衡風缸，均衡風缸增壓
最新試題
JZ-7制動機，制動時由司機控制、通過制動裝置產(chǎn)生的，與列車運行方向（）并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力，稱為制動力。
題型：單項選擇題
JZ-7制動機，自閥過充壓力的消除，主要依靠（）直徑為0.5mm小孔控制緩慢進行。
題型：單項選擇題
柴油機潤滑系統(tǒng)的冷卻作用，機油的循環(huán)流動，除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量，還帶走（）所產(chǎn)生的部分熱量。
題型：單項選擇題
DF型機車，靜液壓馬達在（）的作用下進行旋轉(zhuǎn)，從而帶動冷卻風扇工作。
題型：單項選擇題
JZ-7空氣制動機，客貨車轉(zhuǎn)換閥（）位時，總風遮斷閥的開關(guān)受緩解柱塞閥控制。
題型：單項選擇題
內(nèi)燃機車按傳動方式可分為機械傳動、電力傳動、（）。
題型：單項選擇題
（）的功用是在柴油機啟動前，向柴油機潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機油。
題型：單項選擇題
國標規(guī)定柴油機氣缸編號，面對柴油機輸出端向自由端看，右排靠自由端為第（）缸。
題型：單項選擇題
電力傳動內(nèi)燃機車，按牽引發(fā)電機和牽引電動機電流制的不同，可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、（）。
題型：單項選擇題
致使機油乳化的原因，主要是機油內(nèi)含（）量較高。
題型：單項選擇題