A.工作風(fēng)缸
B.作用風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
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A.BP作用閥
B.MV53電磁閥
C.BPCO機械閥
A.均衡風(fēng)缸通大氣,均衡風(fēng)缸減壓
B.均衡風(fēng)缸通大氣的通路被關(guān)斷,均衡風(fēng)缸保壓
C.總風(fēng)通均衡風(fēng)缸,均衡風(fēng)缸增壓
A.均衡風(fēng)缸通大氣,均衡風(fēng)缸減壓
B.均衡風(fēng)缸通大氣的通路被關(guān)斷,均衡風(fēng)缸保壓
C.總風(fēng)通均衡風(fēng)缸,均衡風(fēng)缸增壓
A.實行最大減壓
B.實行初減
C.減壓100kPa
A.減壓40kPa
B.減壓50kPa
C.減壓60kPa
最新試題
DF型機車膨脹水箱處在內(nèi)燃機車冷卻水系統(tǒng)的()。
JZ-7制動機,自閥手柄在制動區(qū),過減位制動管保壓良好,但取柄位不保壓時為()泄漏。
內(nèi)燃機車按傳動方式可分為機械傳動、電力傳動、()。
JZ-7型空氣制動機,自閥調(diào)整閥是列車制動、緩解的控制機構(gòu),它控制機車()的壓力變化。
四沖程柴油機的工作過程是由進氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程組成一個工作循環(huán),在這個循環(huán)過程中柴油機曲軸要旋轉(zhuǎn)()圈。
在制動裝置中,直接受司機操縱控制并產(chǎn)生()的部分稱為機車制動機。
鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間,把鉤舌裝在鉤頭上,并保證鉤舌可以()。
燃油系統(tǒng)設(shè)置()的目的是:防止因燃油精濾器堵塞,油壓過高可能損壞精濾器或產(chǎn)生泄漏。
噴油泵和噴油器之間的連接管稱為()。
燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時刻和預(yù)定的時間內(nèi),以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應(yīng)給柴油機。