單項(xiàng)選擇題在交通流的連續(xù)型分布中，負(fù)指數(shù)分布的適用條件是（）
A.車輛到達(dá)隨機(jī)，有充分超車機(jī)會(huì)的單列車流和密度不大的多列車流
B.限制超車的單列車流和低流量多列車流
C.使用范圍較廣，一般情況均適用
D.車流比較擁擠、自由行駛機(jī)會(huì)不多的車流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在下列交通調(diào)查方法中，哪一個(gè)適用于調(diào)查瓶頸路段的行車延誤？（）
A.跟車法
B.流動(dòng)車法
C.牌照法
D.輸入-輸出法
2.單項(xiàng)選擇題在交通流密度調(diào)查時(shí)，觀測(cè)時(shí)段應(yīng)持續(xù)5min以上，路段長(zhǎng)度應(yīng)盡量大于（）
A.600m
B.700m
C.800m
D.900m
最新試題
交通信號(hào)主要是在平面交叉口上，用來(lái)在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。
題型：判斷題
交通需求預(yù)測(cè)過(guò)程分為四個(gè)階段，即（）預(yù)測(cè)、（）預(yù)測(cè)、（）預(yù)測(cè)及（）預(yù)測(cè)。
題型：填空題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）、綠信比、周期是交通自動(dòng)控制信號(hào)的三個(gè)主要控制參數(shù)，也稱三要素。
題型：填空題
計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，不需考慮服務(wù)水平。
題型：判斷題