A.為安全施工創(chuàng)造條件
B.為信息化設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)地質(zhì)資料
C.可以代替勘察工作
D.為編制竣工文件和運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供基礎(chǔ)資料
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A.預(yù)估
B.物探
C.定量計(jì)算
D.計(jì)算機(jī)
A.《計(jì)量法》
B.《計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》
C.《標(biāo)準(zhǔn)化法》
D.《認(rèn)證認(rèn)可條例》
A.彈性波法
B.地質(zhì)雷達(dá)法
C.超前導(dǎo)洞法
D.超前地質(zhì)鉆法
A.彈性波
B.電磁波
C.高直流電
D.紅外探測(cè)
A.地質(zhì)分析
B.超前勘探
C.地球物理勘探
D.地質(zhì)災(zāi)害分級(jí)
最新試題
道德缺失會(huì)引發(fā)職業(yè)危機(jī)。
瀝青拌和樓主要有冷料倉(cāng)、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機(jī)、頂部振動(dòng)篩、熱料倉(cāng)、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標(biāo)定后,宜對(duì)各冷料倉(cāng)分別進(jìn)行“電機(jī)轉(zhuǎn)速~出料能力(t/h)”的動(dòng)態(tài)標(biāo)定,為后續(xù)正式生產(chǎn)時(shí)各冷料倉(cāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)定提供參考,為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定,繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括()
瀝青路面施工過(guò)程中,攤鋪機(jī)螺旋布料器采用點(diǎn)動(dòng)方式將影響螺旋布料器對(duì)瀝青混合料的攪拌作用,從而加劇現(xiàn)場(chǎng)的離析現(xiàn)象。
集料生產(chǎn)過(guò)程中,非必要情況下,不宜設(shè)置集料整形機(jī),以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。
檢測(cè)人員職業(yè)道德目標(biāo)追求包括()
基質(zhì)瀝青老化后,由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進(jìn)入,導(dǎo)致其軟化點(diǎn)升高,同理,SBS改性瀝青老化后軟化點(diǎn)也升高。
瀝青路面壓實(shí)度指標(biāo)對(duì)瀝青路面使用性能有著至關(guān)重要的作用,壓實(shí)度不夠,將可能出現(xiàn)交工前的唧漿,嚴(yán)重影響路面的各路用性能。
某高速公路瀝青路面施工中,SBS改性瀝青采用現(xiàn)場(chǎng)加工的方式,下面層需基質(zhì)瀝青5000t,中、上面層需7000t改性瀝青,在瀝青購(gòu)置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。