你可能感興趣的試題

填空題
充氣效率在某一轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到（），當(dāng)轉(zhuǎn)速高于此轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率（）。
答案：最大值；下降
填空題
在進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)閉的四個(gè)時(shí)期中，（）的改變對(duì)充氣效率影響最大。
答案：進(jìn)氣遲閉角
填空題
汽油機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，其點(diǎn)火提前角應(yīng)該（），汽油機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，其點(diǎn)火提前角應(yīng)該（）。
答案：減??；增大
填空題
汽油機(jī)汽油噴射系統(tǒng)主要是由（）、（）和（）三部分組成。
答案：進(jìn)氣系統(tǒng)；燃料供給系統(tǒng)；控制系統(tǒng)
填空題
評(píng)定汽油抗爆性的指標(biāo)是（），評(píng)定柴油機(jī)自燃性的指標(biāo)是（）。
答案：辛烷值；十六烷值
填空題
測(cè)定機(jī)械損失的方法有（）、（）、（）、（）。
答案：倒拖法；滅缸法；油耗線(xiàn)法；示功圖法
填空題
平均有效壓力是（），它是評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)（）的重要指標(biāo)。
答案：發(fā)動(dòng)機(jī)單位氣缸工作容積輸出的有效功；動(dòng)力性能
填空題
柴油機(jī)膨脹比大，轉(zhuǎn)化為（），熱效率（）。
答案：有用功的熱量多；高
填空題
汽油機(jī)最高爆發(fā)壓力為（），柴油機(jī)最高爆發(fā)壓力為（）。
答案：3.0~6.5MPa；4.5~9.0MPa
填空題
發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮終點(diǎn)的壓力為（）。
答案：3000-5000kpa

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加大進(jìn)氣遲閉角，高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率（），有利于（）的提高，減少進(jìn)氣遲閉角，有利于提高（），但降低了（）。

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充氣效率在某一轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到（），當(dāng)轉(zhuǎn)速高于此轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率（）。

在進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)閉的四個(gè)時(shí)期中，（）的改變對(duì)充氣效率影響最大。

汽油機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，其點(diǎn)火提前角應(yīng)該（），汽油機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，其點(diǎn)火提前角應(yīng)該（）。

汽油機(jī)汽油噴射系統(tǒng)主要是由（）、（）和（）三部分組成。

評(píng)定汽油抗爆性的指標(biāo)是（），評(píng)定柴油機(jī)自燃性的指標(biāo)是（）。

測(cè)定機(jī)械損失的方法有（）、（）、（）、（）。

平均有效壓力是（），它是評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)（）的重要指標(biāo)。

柴油機(jī)膨脹比大，轉(zhuǎn)化為（），熱效率（）。

汽油機(jī)最高爆發(fā)壓力為（），柴油機(jī)最高爆發(fā)壓力為（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮終點(diǎn)的壓力為（）。

加大進(jìn)氣遲閉角，高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率（），有利于（）的提高，減少進(jìn)氣遲閉角，有利于提高（），但降低了（）。

你可能感興趣的試題

充氣效率在某一轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到（），當(dāng)轉(zhuǎn)速高于此轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率（）。

在進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)閉的四個(gè)時(shí)期中，（）的改變對(duì)充氣效率影響最大。

汽油機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，其點(diǎn)火提前角應(yīng)該（），汽油機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，其點(diǎn)火提前角應(yīng)該（）。

汽油機(jī)汽油噴射系統(tǒng)主要是由（）、（）和（）三部分組成。

評(píng)定汽油抗爆性的指標(biāo)是（），評(píng)定柴油機(jī)自燃性的指標(biāo)是（）。

測(cè)定機(jī)械損失的方法有（）、（）、（）、（）。

平均有效壓力是（），它是評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)（）的重要指標(biāo)。

柴油機(jī)膨脹比大，轉(zhuǎn)化為（），熱效率（）。

汽油機(jī)最高爆發(fā)壓力為（），柴油機(jī)最高爆發(fā)壓力為（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮終點(diǎn)的壓力為（）。

加大進(jìn)氣遲閉角，高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率（），有利于（）的提高，減少進(jìn)氣遲閉角，有利于提高（），但降低了（）。

充氣效率在某一轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到（），當(dāng)轉(zhuǎn)速高于此轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率（）。

在進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)閉的四個(gè)時(shí)期中，（）的改變對(duì)充氣效率影響最大。

汽油機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，其點(diǎn)火提前角應(yīng)該（），汽油機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，其點(diǎn)火提前角應(yīng)該（）。

汽油機(jī)汽油噴射系統(tǒng)主要是由（）、（）和（）三部分組成。

評(píng)定汽油抗爆性的指標(biāo)是（），評(píng)定柴油機(jī)自燃性的指標(biāo)是（）。

測(cè)定機(jī)械損失的方法有（）、（）、（）、（）。

平均有效壓力是（），它是評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)（）的重要指標(biāo)。

柴油機(jī)膨脹比大，轉(zhuǎn)化為（），熱效率（）。

汽油機(jī)最高爆發(fā)壓力為（），柴油機(jī)最高爆發(fā)壓力為（）。