單項(xiàng)選擇題活塞的變形特點(diǎn)是（）
A.活塞將其頭部的直徑制成上小下大的截錐形或階梯形
B.活塞裙部制成上小下大錐形
C.把活塞裙部制成變橢圓，橢圓度由下而上逐漸增大，即裙部橫截面越往上越扁
D.活塞裙部橫斷面變成長(zhǎng)軸在活塞銷軸線方向上的橢圓
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1.單項(xiàng)選擇題（）不會(huì)使活塞裙部橫斷面變成長(zhǎng)軸在活塞銷軸線方向上的橢圓。
A.熱膨脹
B.側(cè)壓力
C.氣體壓力
D.往復(fù)慣性力
2.單項(xiàng)選擇題四沖程V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)各曲拐在曲軸軸向投影面上的夾角是（）
A.60度
B.90度
C.120度
D.180度
3.單項(xiàng)選擇題按1-5-3-6-2-4順序工作的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)?shù)谝桓滋幱趬嚎s行程時(shí)，第六缸處于（）
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.做功行程
D.排氣行程
4.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)的泵油效應(yīng)會(huì)增加機(jī)油的消耗，下列較容易產(chǎn)生泵油效應(yīng)的活塞環(huán)是（）
A.內(nèi)扭曲環(huán)
B.外扭曲環(huán)
C.矩形環(huán)
D.組合式油環(huán)
5.單項(xiàng)選擇題為減輕活塞對(duì)缸壁的敲擊，活塞銷座孔軸線是（）
A.向壓縮行程受側(cè)壓力較小的一側(cè)偏移
B.向做功行程受側(cè)壓力較小的一側(cè)偏移
C.向壓縮行程受側(cè)壓力較大的一側(cè)偏移
D.向做功行程受側(cè)壓力較大的一側(cè)偏移
最新試題
曲軸密封只有采用自緊式橡膠油封一種形式。
題型：判斷題
作功沖程的氣體側(cè)壓力向（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。
題型：判斷題
拆卸油環(huán)時(shí)，先拆上刮油環(huán)，再襯簧，最后下刮油環(huán)。
題型：判斷題
以下部件在運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤(rùn)滑，所以是有益的。
題型：判斷題
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。
題型：判斷題
活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)的速度最大，在沖程中間位置時(shí)速度為零。
題型：判斷題
曲軸安裝時(shí)需徑向定位，不需要軸向定位。
題型：判斷題
為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題