A.所有國(guó)家，不論是沿海國(guó)或內(nèi)陸國(guó)，其船舶均享有無害通過領(lǐng)海的權(quán)利。
B.沿海國(guó)可依據(jù)該公約和其他國(guó)家法規(guī)則，對(duì)航行安全及水上交通管理制定無害通過領(lǐng)海的法律和規(guī)章。
C.公約規(guī)定了領(lǐng)海及其上空、海床和底土的法律地位，沿海國(guó)的主權(quán)及與其陸地及其內(nèi)水以外鄰接的一帶海域。
D.每一國(guó)家有權(quán)確定其領(lǐng)海的寬度，直至從按照公約確定的基線量起不超過24海里的界限為止。
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A.檢查權(quán)，
B.管制權(quán)，
C.緊追權(quán)，
D.一切有利的權(quán)利。
A.吃水大于12米的船舶
B.由于水深與可航行水域的影響，使該船的操縱受到限制的船舶
C.航行于淺水的船舶
D.操縱受到限制、航行困難的船舶
A.對(duì)與案件有關(guān)物品或場(chǎng)所進(jìn)行勘驗(yàn)或檢查，視情況可以通知當(dāng)事人到場(chǎng)，制作勘驗(yàn)筆錄或檢查筆錄。
B.當(dāng)事人不到場(chǎng)或暫時(shí)難以確定當(dāng)事人的，可以請(qǐng)?jiān)趫?chǎng)的其他人作證。
C.勘驗(yàn)筆錄或檢查筆錄應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人或證人簽名或蓋章。
D.拒絕簽名或蓋章的，調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)在勘驗(yàn)筆錄或檢查筆錄上注明情況。
A.直線基線法
B.曲線基線法
C.混合基線法
D.正?；€法
A.中華人民共和國(guó)政府
B.國(guó)務(wù)院交通主管部門
C.海事主管部門
D.中央軍委
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設(shè)施在（）時(shí)必須遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營(yíng)的海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限，其所有人或者經(jīng)營(yíng)人未自行拆除的，由（）責(zé)令限期拆除，逾期不拆除的，依照國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。
海洋牧場(chǎng)設(shè)置前，其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場(chǎng)的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知（）。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
（）負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁（限）航相關(guān)工作。
（）負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營(yíng)人落實(shí)船舶禁（限）航等交通管制措施。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施（），及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動(dòng)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正，對(duì)單位處五萬元以下的罰款，對(duì)個(gè)人處（）的罰款。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。