A.直線基線法
B.曲線基線法
C.混合基線法
D.正?;€法
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A.中華人民共和國政府
B.國務(wù)院交通主管部門
C.海事主管部門
D.中央軍委
A.擱淺
B.污染
C.碰撞
D.火災(zāi)
A.交通事故
B.污染事故
C.保安事故
D.A+B
A.交通組織服務(wù)
B.支持聯(lián)合行動
C.信息服務(wù)
D.助航服務(wù)
A.交通管制;交通控制
B.交通規(guī)則;交通控制
C.交通控制;交通服務(wù)
D.交通管制;交通服務(wù)
最新試題
()負責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實船舶禁(限)航等交通管制措施。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,以下哪種說法正確()。
()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對所屬船舶安全全面負責(zé)。
當(dāng)海上風(fēng)力達到蒲氏風(fēng)級()級以上時,禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,禁航區(qū)由()公布。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時提供海洋氣象預(yù)報和必要的航海圖書資料。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。
()有權(quán)對海上交通安全違法行為進行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
對已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當(dāng)至少每()組織一次評估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時修改,并向社會公布。
()是實施港口水域禁(限)航管理的主管機關(guān)。