A.機(jī)油黏度更高
B.機(jī)油黏度更低
C.低溫流動(dòng)性更好
D.低溫流動(dòng)性更差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.合適的黏度
B.優(yōu)良的散熱性
C.氧化安定性
D.強(qiáng)烈的清凈分散性
A.齒輪泵
B.葉片泵
C.離心泵
D.轉(zhuǎn)子泵
A.機(jī)油泵
B.機(jī)油濾清器
C.機(jī)油壓力傳感器
D.可變氣門正時(shí)控制閥
A.水泵轉(zhuǎn)速不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響
B.可根據(jù)需求調(diào)整水泵轉(zhuǎn)速
C.成本更低
D.可改善發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性
A.進(jìn)氣中冷器
B.散熱器
C.節(jié)溫器
D.機(jī)油冷卻器
最新試題
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
后燃會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降,熱負(fù)荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí),若滑動(dòng)速度太快,說明間隙太大。
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法,正確的是()
配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。
若PC對(duì)閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對(duì)濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()