A.道碴電阻
B.發(fā)送器電壓
C.網(wǎng)絡(luò)模擬盤模擬的長度
D.發(fā)送器發(fā)送的載頻頻率
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A.33.3mV
B.42mV
C.110mV
D.240mV
A.2.2Ω/1.1Ω
B.4.4Ω/1.1Ω
C.2.2Ω/0.9Ω
D.4.4Ω/0.9Ω
A.1:18.3/1:40
B.1:13.89/1:40
C.1:13.89/1:50
D.1:18.3/1:50
A.電源電壓最高,鋼軌阻抗最小,道砟電阻最大。
B.電源電壓最低,鋼軌阻抗最小,道砟電阻最大。
C.電源電壓最高,鋼軌阻抗最大,道砟電阻最小。
D.電源電壓最低,鋼軌阻抗最大,道砟電阻最小
最新試題
中修車站(場)、區(qū)間質(zhì)量驗(yàn)收,道岔、信號機(jī)、軌電良好率不得低于()%
電務(wù)段主管工程師每月不少于()次參加天窗維修作業(yè),了解和掌握天窗修情況,不斷改進(jìn)天窗修工作。
鐵路局(公司)抽驗(yàn)數(shù)量應(yīng)不少于當(dāng)年中修車站(場)、區(qū)間數(shù)量的()。
微機(jī)監(jiān)測站機(jī)UPS電源應(yīng)保證()分鐘以上的可靠工作時間。
以下微機(jī)監(jiān)測設(shè)備中,()不需24小時不間斷開機(jī)。
微機(jī)監(jiān)測站間基層網(wǎng)組網(wǎng)每隔()個車站形成一個環(huán)。
PZ系列智能電源屏:交流輸入過壓切換/保護(hù)點(diǎn)的電壓為()。
現(xiàn)場維修實(shí)行()維修兩種模式。
電務(wù)段長深入車間、工區(qū)檢查安全工作,每年應(yīng)不少于()工作日;
二級電源防雷器通流容量大于等于()、限制電壓小于等于1000V。