A.300V±5V(相電壓)
B.280V±5V(相電壓)
C.281V±5V(相電壓)
D.252V±5V(相電壓)
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A.149V±5V;(相電壓)
B.159V±5V;(相電壓)
C.169V±5V;(相電壓)
D.176V±5V;(相電壓)
A.20~40
B.20~50
C.30~50
D.40~60
A.AC220V±6.6V25HZ、AC110V±3.3V25HZ
B.AC220V±11V25HZ、AC110V±5.5V25HZ
C.AC220V±6.6V25HZ、AC110V±5.5V25HZ
D.AC220V±11V25HZ、AC110V±3.3V25HZ
A.局部電源超前軌道電源87°±8°
B.局部電源超前軌道電源90°
C.局部電源滯后軌道電源87°±8°
D.局部電源滯后軌道電源90°
A.主機
B.顯示器
C.采集機
D.調(diào)制解調(diào)器
最新試題
扼流變壓器牽引線圈的匝數(shù)為()匝。
中修車站(場)、區(qū)間質(zhì)量驗收,道岔、信號機、軌電良好率不得低于()%
接地匯集線在環(huán)形接地裝置上的連接點之間距離宜大于(),受條件限制,最近處不得小于3m。
微機監(jiān)測系統(tǒng)與()系統(tǒng)通信采用帶光電隔離的RS-485方式。
二級電源防雷器通流容量大于等于()、限制電壓小于等于1000V。
職工日常技術(shù)業(yè)務(wù)學習,每周應(yīng)不少于()小時。
道口信號機,在無列車接近時為()狀態(tài)。
微機監(jiān)測站機UPS電源應(yīng)保證()分鐘以上的可靠工作時間。
()負責組織新技術(shù)培訓,指導電務(wù)段技術(shù)業(yè)務(wù)培訓工作。
電務(wù)段應(yīng)制定添乘檢查計劃,電務(wù)段長()添乘檢查一次。