單項選擇題海上事故調(diào)查中的證據(jù)的審查應當圍繞證據(jù)的（）展開。
A.客觀性、關(guān)聯(lián)性
B.客觀性、合法性
C.客觀性、關(guān)聯(lián)性、合法性
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1.單項選擇題船舶污染事故給軍事港口水域造成損害的，（）吸收軍隊有關(guān)主管部門參與調(diào)查處理。
A.不可以
B.應當
C.可以
2.單項選擇題船舶污染事故給漁業(yè)造成損害的，（）吸收漁業(yè)主管部門參與調(diào)查處理。
A.不可以
B.應當
C.可以
3.單項選擇題發(fā)現(xiàn)（其他）船舶及其有關(guān)水上交通事故、作業(yè)活動造成海洋環(huán)境污染的單位和個人應當立即向（）報告。
A.公司
B.就近海事管理機構(gòu)
C.港務局
4.單項選擇題海上交通事故所產(chǎn)生的民事糾紛，（）可以依當事人的申請進行調(diào)解。
A.海事管理機構(gòu)
B.衛(wèi)生檢疫
C.邊防檢察
5.單項選擇題對海上交通事故中負有責任的中國籍人員，海事管理機構(gòu)可以對（）給予警告、罰款或扣留、吊銷職務證書。
A.船員、設施工作人員
B.船員、引航員和設施工作人員
C.船員、引航員
最新試題
操舵后，舵力對船舶運動產(chǎn)生的影響，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
題型：單項選擇題
下列屬于船長履行船舶污染責任是（）。①進出港簽證責任②接受主管機關(guān)的證書查驗、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
題型：單項選擇題
一般航標多設置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
題型：單項選擇題
系單浮筒時，隨著風浪的增加，應將船舶系于浮筒的系浮纜適當放長。
題型：判斷題
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
題型：單項選擇題
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）
題型：單項選擇題
所有的鋼質(zhì)機動船，前三次特別檢驗的間隔期限為（）。
題型：單項選擇題
船舶系纜時，纜繩咬緊后，要用絞纜機在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住，再從絞纜機上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
題型：判斷題
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點，船舶常速前進，向任意一舷操滿舵，當航向改變（）時，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題