多項(xiàng)選擇題鐵路整車貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)重量單位為（）。

A.噸
B.千克
C.軸
D.克


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1.多項(xiàng)選擇題為了便于交接和保持運(yùn)輸票據(jù)的完整性，下列情況中，（）可以使用鐵路運(yùn)輸票據(jù)封套封固后隨車遞送。

A.國(guó)際聯(lián)運(yùn)
B.以車輛寄送單回送的外國(guó)鐵路運(yùn)輸貨物
C.整車分卸貨物
D.一輛貨車內(nèi)裝有兩批以上的貨物
E.附有證明文件的貨物

3.多項(xiàng)選擇題鐵路貨運(yùn)列車到達(dá)后，車站應(yīng)派人與列車乘務(wù)員辦理（）的交接簽認(rèn)。

A.重車
B.票據(jù)
C.貨物
D.貨車
E.運(yùn)輸記錄

4.多項(xiàng)選擇題零擔(dān)貨物運(yùn)輸中，組織裝車環(huán)節(jié)包括哪些作業(yè)：（）

A.備貨
B.交代裝車任務(wù)
C.監(jiān)裝作業(yè)
D.驗(yàn)收

5.多項(xiàng)選擇題零擔(dān)運(yùn)輸中，貨車押運(yùn)的作業(yè)主要分為：（）

A.出車前
B.裝載時(shí)
C.運(yùn)輸途中監(jiān)督、檢查
D.卸載時(shí)的監(jiān)督、檢查
E.回場(chǎng)后

最新試題

以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施特征的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常情況下，托運(yùn)單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián)，隨貨同行，經(jīng)收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點(diǎn)，主要作為（）的依據(jù)。

題型：多項(xiàng)選擇題

冷鏈運(yùn)輸作業(yè)中裝載前需要抽測(cè)并記錄貨物溫度，抽樣時(shí)應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進(jìn)行測(cè)量。

題型：判斷題

危險(xiǎn)貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時(shí)，四周至少保持0.6米的間隔。

題型：判斷題

開(kāi)展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專業(yè)化的（）等條件。

題型：多項(xiàng)選擇題

為保證超重設(shè)備在途中的運(yùn)輸安全，在大型運(yùn)載車組前面要設(shè)一部（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于定期合同運(yùn)輸客戶，在合同期間，每一次的運(yùn)輸任務(wù)同樣也要辦理運(yùn)輸手續(xù)，作為（）等的記錄和憑證。

題型：多項(xiàng)選擇題

貨物托運(yùn)單主要用于（）的客戶，由運(yùn)輸企業(yè)自制。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

什么是物流貨運(yùn)企業(yè)的外包承運(yùn)商？為什么要對(duì)其進(jìn)行選擇與管理？

題型：?jiǎn)柎痤}

組織雙班運(yùn)輸或多班運(yùn)輸?shù)幕境霭l(fā)點(diǎn)是人停車少停，充分發(fā)揮（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題