在進行車身測量時，長、寬、高的測量基準(zhǔn)分別有（）。

測量客車車身側(cè)窗時，（）是正確的。

在點對點測量中，兩孔直徑相同時，（）。

米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。

當(dāng)測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。

大客車側(cè)窗框?qū)蔷€長度差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點作為長度基準(zhǔn)點。

用同緣測量法測量兩個孔的距離時，外邊緣距離為450mm，內(nèi)邊緣距離為430mm，兩個孔的距離是（）。

在實際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對中情況。