下列哪個不是水輪機調節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。

下列哪個不是汽輪機調節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。

水輪機組應根據(jù)水頭變化分別設置不同的負荷開度限制或直接設置最大負荷限制值，防止機組（）。

水輪機調節(jié)系統(tǒng)應與機組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調配合，具有穩(wěn)定的負荷調節(jié)能力，保證機組AGC性能滿足相關要求。其中，從調度機構下達AGC命令開始，至機組開始負荷調節(jié)時的響應時間不大于（）。

水輪機的調節(jié)系統(tǒng)包括控制水輪機的（）和監(jiān)控系統(tǒng)。

對于同步發(fā)電機原動機及其調節(jié)系統(tǒng)實測試驗設備的要求，說法錯誤的是（）。

水輪機調節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動作壓力不宜大于（），動作延遲時間應小于0.5s。

水輪機負載試驗實測值與仿真值之差允許值，正確的是（）。

水輪機孤立運行模式下，水輪機調節(jié)系統(tǒng)宜采用（）。

火電機組一次調頻試驗頻差可采用機組控制系統(tǒng)生成，亦可采用（）生成。