安全環(huán)路建立繼電器故障（678D、6791、6795等）時需在HMI 制動界面，確認車組列車管風(fēng)壓是否小于（）kPa，狀態(tài)欄列車管充風(fēng)圖標是否顯示問號。

380B動車組若占用端主CCU失效，會導(dǎo)致動車組（）。

CRH380B型動車組司機室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。

380B（L）一二級修輪對內(nèi)側(cè)距為（）。

動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因為列車轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。

CRH380B/BL型動車組輸入輸出模塊SKS1/2位于（）。

CRH380B三級修動車組給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)檢修中，污物箱檢修時需檢查閥類功能正常，以下屬于檢修范圍的是（）

CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認為誤報使用Monitor 軟件進行復(fù)位不成功，則動車組限速（）Km/h運行。

HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將（）故障開關(guān)置關(guān)位，維持運行。