A.主控手柄
B.ATP系統(tǒng)
C.回送車輛
D.速度控制
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A.分開不同的區(qū)域
B.承載信息顯示裝置
C.裝飾車內(nèi)機(jī)械部門裝置
D.承載煙火報(bào)警探測(cè)器
A.環(huán)境
B.舒適度
C.可用性
D.客流量
A.帶電磁閥的氣動(dòng)短沖程缸
B.帶金屬閥板和密封的閥組件
C.氣動(dòng)和機(jī)械安裝件
D.自清洗裝置
A.網(wǎng)側(cè)變流器控制系統(tǒng)
B.電機(jī)變流器控制系統(tǒng)
C.輔助變流器控制系統(tǒng)
D.蓄電池充電機(jī)控制系統(tǒng)
A.流程數(shù)據(jù)
B.信息數(shù)據(jù)
C.監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)
D.報(bào)警數(shù)據(jù)
最新試題
三級(jí)檢修為（）檢修。
CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫接車時(shí)水箱液位視窗不低于（）。
ATP系統(tǒng)，即（），可對(duì)列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級(jí)或連續(xù)監(jiān)督，當(dāng)列車實(shí)際速度超過允許值時(shí)，輸出列車常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。
車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置，是在（）上裝設(shè)相應(yīng)的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤（）固定良好，解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異?，F(xiàn)象。
車組利用（），將軌道電路信息接收到車載計(jì)算機(jī)上。
閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的（）。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm2。
當(dāng)有列車進(jìn)入軌道電路區(qū)段時(shí)，輪對(duì)將鋼軌（），繼電器被短路，失電掉下，變成紅燈亮起，向后續(xù)列車發(fā)出停車信號(hào)。
驗(yàn)電棒自檢時(shí)指示燈應(yīng)有間斷閃光，發(fā)出間斷報(bào)警聲，說明該驗(yàn)電器（）。