單項選擇題遇險時,收到遇險警報的海岸電臺和地面站應(yīng)該進(jìn)行一系列的操作。以下()操作不正確。

A.必須根據(jù)本國主管機(jī)關(guān)的搜救計劃對其做出反應(yīng)
B.聯(lián)系遇險船只;向相關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心轉(zhuǎn)發(fā)報警信息
C.根據(jù)搜救協(xié)調(diào)中心的指示采取其他措施
D.根據(jù)IMO的搜救計劃,直接聯(lián)系遇難船只,以免延誤救援


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1.單項選擇題遇險時,遇險船舶如果時間緊迫,應(yīng)該進(jìn)行()操作

A.在棄船之前盡可能使用相關(guān)的報警設(shè)備發(fā)送遇險報警
B.在發(fā)送了報警的設(shè)備上等待對方的收妥確認(rèn)
C.通過無線電、無限電傳等手段進(jìn)行初步的后續(xù)通信,以便對救助行動做出初步安排
D.手動啟動EPIRB

2.單項選擇題遇險時,遇險船舶如果時間允許,以下操作都是合適的,除了()

A.使用相關(guān)的報警設(shè)備發(fā)送遇險頻率
B.在發(fā)送了報警的設(shè)備上等待對方的收妥確認(rèn)
C.通過無線電、無限電傳等手段進(jìn)行初步的后續(xù)通信,以便對救助行動做出初步安排
D.采用地面系統(tǒng)報警時,報警的頻率越多成功獲救的幾率越大

3.單項選擇題SOLAS公約對船舶守聽海上安全信息的規(guī)定是()

A.只需要在覆蓋該船舶航行區(qū)域的一個發(fā)布頻率上,對海上安全信息的播發(fā)保持無線電值班
B.必須在覆蓋該船舶航行區(qū)域的多個發(fā)布頻率上,對海上安全信息的播發(fā)保持無線電值班
C.應(yīng)該在覆蓋該船舶航行區(qū)域的一個或多個發(fā)布頻率上,對海上安全信息的播發(fā)保持無線電值班
D.必須對海上安全信息的播發(fā)保持無線電值班,而頻率是不分區(qū)的

4.單項選擇題如果某船根據(jù)SOLAS公約第10.2.2條或11.1條的要求安裝有MF/HF無線電裝置,應(yīng)在()上保持連續(xù)值班。

A.只需要守聽在DSC遇險和安全頻率2187.5kHz和8414.5kHz頻率上
B.至少守聽在4207.5kHz、6312kHz、12577kHz或16804.5kHz中的一個頻率上
C.至少守聽在4209.5kHz、6312kHz、12577kHz或16806.5kHz中的一個頻率上
D.守聽在2187.5kHz和8414.5kHz和4207.5kHz、6312kHz、12577kHz或16804.5kHz中的一個上。其選擇視一天中的時間和船舶所在的地理位置而定

最新試題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識

題型:單項選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是()

題型:單項選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:單項選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。

題型:單項選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。

題型:單項選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:單項選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:單項選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:單項選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()

題型:單項選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:單項選擇題