單項選擇題新建、改建鐵路技術(shù)設(shè)備開通（）天前向設(shè)備管理單位提供竣工資料。
A.40
B.30
C.45
D.35
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1.單項選擇題在到發(fā)線與到發(fā)線、到發(fā)線與其他站線之間，必須保證將待裝或卸下的貨物堆放于距鋼軌頭部外側(cè)（）m以外。
A.1.8
B.1
C.1.5
D.2
2.單項選擇題工務(wù)部門施工、維修需要電務(wù)配合時由（）負(fù)責(zé)登記要點。
A.電務(wù)
B.工務(wù)
C.車務(wù)
D.車站
3.單項選擇題電務(wù)部門施工、維修需要工務(wù)配合時由（）負(fù)責(zé)登記要點。
A.工務(wù)
B.車務(wù)
C.電務(wù)
D.車站
4.單項選擇題其他線路上的橋隧限界檢查，每（）至少檢查一遍，并繪制每座橋隧綜合最小限界圖和區(qū)段橋隧綜合最小限界圖。
A.5年
B.8年
C.10年
D.3年
5.單項選擇題區(qū)間卸車前，卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令與（）核對卸車地點，商定聯(lián)系作業(yè)辦法。
A.車站值班員
B.司機
C.線路車間主任
D.施工負(fù)責(zé)人
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)斷面木橋枕因腐朽、挖補、削平和挖槽累計深度超過（）時，木橋枕即為失效。
題型：單項選擇題
同一水泥，按ISO法所測強度值比按GB177法所測強度值大約高（）MPa。
題型：單項選擇題
分離式基礎(chǔ)拱涵主要用于壓縮性極小，土壤密實度在“密實”以上的各類地基和巖石地基上，基本承載力必須大于（）KPa。
題型：單項選擇題
凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每（）年測量撓度和拱度一次（固定測點位置）。測量撓度時可先測動活載所產(chǎn)生的撓度，必要時再復(fù)測靜活載所產(chǎn)生的撓度。
題型：單項選擇題
灌注時的自由傾落高度：為保證混凝土不發(fā)生離析，應(yīng)盡量減低灌注的自由傾落高度，一般不得超過（）m。
題型：單項選擇題
制作護木時要求護木與橋枕聯(lián)結(jié)處刻（）mm深的槽口與枕木卡緊。
題型：單項選擇題
在矯正彎曲桿件時熱矯正加熱溫度嚴(yán)格控制在（）之間且加熱要均勻，防止退火。
題型：單項選擇題
根據(jù)現(xiàn)有運營線的使用經(jīng)驗，一般最冷月平均氣溫在（）之間應(yīng)設(shè)兩側(cè)保溫水溝，其設(shè)置長度一般為洞口起200～500m即可。
題型：單項選擇題
桁梁一般適用于（）m以下的跨度。
題型：單項選擇題
焊縫的檢查方法有：（）、硝酸酒精浸濕法、著色探傷法。
題型：單項選擇題