A.l/d>20
B.l/d>10
C.1/d>20
D.l/d>15
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鏈接
B.鍛造
C.焊接
D.融合
A.形狀
B.大小
C.規(guī)則
D.狀況
A.大小
B.方向
C.來(lái)源
D.外因
A.澆注系統(tǒng)
B.澆注通道
C.鑄造系統(tǒng)
D.鑄造通道
A.整體式
B.分開式
C.對(duì)臥式
最新試題
交接時(shí),對(duì)不影響正常使用的碰撞痕跡、缺件等現(xiàn)象,應(yīng)有交班司機(jī)講清楚,記錄后方可接車。
電弧的熱量與焊接電流和電壓的乘積成正比,電流越大,電弧產(chǎn)生的總熱量就越大。
當(dāng)蓄電池液面下降超過(guò)下限時(shí)應(yīng)補(bǔ)加稀硫酸。
由于各種原因使設(shè)備規(guī)定的性能逐漸劣化,以至于完全喪失。當(dāng)故障出現(xiàn)前,一般沒有較明顯的征兆。
鑄造中,模樣合理的分型面可保證造型方便、取模容易,并可保證鑄件質(zhì)量。
柴油機(jī)和汽油機(jī)都是利用火花塞產(chǎn)生的火花來(lái)點(diǎn)燃混合氣的。
港機(jī)封存前不用做全面的維護(hù),不用采取防腐、防銹、防風(fēng)雨和防凍措施。
主要零件有較大的損壞和磨損,原有技術(shù)性能下降,經(jīng)常發(fā)生故障屬于設(shè)備技術(shù)狀況第四類標(biāo)準(zhǔn)。
有W與無(wú)W標(biāo)號(hào)的機(jī)油搭配,可組成各種多級(jí)油。
節(jié)流調(diào)速回路適合采用定量泵供油,執(zhí)行元件是()的液壓系統(tǒng)的調(diào)速。