用圓錐量規(guī)檢驗(yàn)簡(jiǎn)單錐體時(shí)，可在塞規(guī)的圓錐表面上涂上均勻分布的（）條紅油，然后與工件表面緊貼，轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度后，取出觀察。

粗磨、半精磨后的螺紋螺距一般用（）進(jìn)行檢測(cè)。

導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)（）磨削工藝。

床身導(dǎo)軌面磨削加工采用（）原則。

下面不屬于珩磨頭連接桿的是（）

由于臥式車床在使用過(guò)程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。

對(duì)RZ值小于0.8μm的工件，需采用（）來(lái)測(cè)量其表面粗糙度值。

下列關(guān)于成形磨齒特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）

用三針測(cè)量法測(cè)量螺紋時(shí)，將3根直徑相同的兩針?lè)旁诼菁y的（）進(jìn)行測(cè)量。

加工車床導(dǎo)軌時(shí)，以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn)，這是為了（）