道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。

電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點處或牽引點后第一軌枕與第二軌枕之間。

護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是（）。

使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動操作手柄的角度和頻率。

下列對《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是（）。

線路設(shè)備檢查時，曲線地段以上股為基準(zhǔn)股，曲線和道岔前后（）m，以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。

分動外鎖閉12號道岔（2機(jī)）安裝緊固裝置時，斥離尖軌的緊固位置為（）。

鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置，每個普通接頭安裝（）副。

下列對木枕（含木岔枕）使用規(guī)定敘述正確的是（）。

使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時，若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時，應(yīng)（）。