A.充電系統(tǒng)
B.點(diǎn)火系統(tǒng)
C.電控系統(tǒng)
D.起動(dòng)系統(tǒng)
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A.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
B.發(fā)電機(jī)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
D.配氣機(jī)構(gòu)
A.里程
B.溫度
C.時(shí)間
D.成分
A.熱量來(lái)源于電熱絲
B.熱量來(lái)源于燃燒的燃料
C.依靠廢氣取暖
D.都為氣暖裝置
A.制冷系統(tǒng)有空氣
B.通過(guò)冷凝器空氣量不足
C.環(huán)境溫度低
D.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
A.1
B.2
C.3
D.6
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車(chē)（）下降。
節(jié)氣門(mén)閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下（）。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車(chē)的（）下降。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。