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A.位移桿應(yīng)具有一定的剛度,確保將荷載箱處的位移傳遞到地面
B.保護位移桿(絲)的護套管應(yīng)與荷載箱焊接,多節(jié)護套管連接時可采用機械連接或焊接方式,焊縫應(yīng)滿足強度要求,并確保不滲漏水泥漿
C.當(dāng)護套管兼作注漿管時,尚應(yīng)滿足注漿管的要求
D.位移桿應(yīng)與樁主筋捆綁在一起
A.對水平位移敏感的建筑物取8mm
B.對水平位移敏感的建筑物取6mm
C.對水平位移不敏感的建筑物取10mm
D.對水平位移不敏感的建筑物取8mm
A.設(shè)計要求最大上拔量控制值對應(yīng)的荷載
B.施加的最大荷載
C.鋼筋應(yīng)力達到設(shè)計強度值時對應(yīng)的荷載
D.施加最大荷載的一半
最新試題
水平加載試驗,完成5次加卸載循環(huán),作為完成一級荷載的位移觀測,試驗不得中間停頓。
抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度,也涉及樁的耐久性。
當(dāng)需要考慮長期水平載荷作用影響時,宜采用單向多循環(huán)加載法。
當(dāng)受檢樁為抗拔樁,自平衡試驗荷載箱應(yīng)置于樁端位置。
工程樁承載力驗收檢測,只對各受檢樁單樁承載力是否滿足設(shè)計要求進行評價。
水平靜載試驗時,水平推力的反力不可由相鄰樁提供。
當(dāng)單樁豎向抗壓靜載試驗加載設(shè)備采用兩臺或多臺千斤頂加載時,千斤頂?shù)暮狭χ行臒o需與受檢樁橫截面形心重合。
單樁水平靜載試驗時,慢速維持荷載法,主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。
卸載時,每級荷載應(yīng)維持0.5h,卸載至零后,維持1h。
當(dāng)受檢樁為抗拔樁,預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)阻力時,自平衡試驗荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點位置。