A.位移桿應具有一定的剛度,確保將荷載箱處的位移傳遞到地面
B.保護位移桿(絲)的護套管應與荷載箱焊接,多節(jié)護套管連接時可采用機械連接或焊接方式,焊縫應滿足強度要求,并確保不滲漏水泥漿
C.當護套管兼作注漿管時,尚應滿足注漿管的要求
D.位移桿應與樁主筋捆綁在一起
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A.對水平位移敏感的建筑物取8mm
B.對水平位移敏感的建筑物取6mm
C.對水平位移不敏感的建筑物取10mm
D.對水平位移不敏感的建筑物取8mm
A.設計要求最大上拔量控制值對應的荷載
B.施加的最大荷載
C.鋼筋應力達到設計強度值時對應的荷載
D.施加最大荷載的一半
A.Q-s曲線
B.s-lgt曲線
C.U-δ曲線
D.δ-lgt曲線
A.在某級荷載作用下,樁頂上拔量大于前一級的上拔荷載作用下的上拔量5倍
B.按樁頂上拔量控制,累計樁頂上拔量超過100mm
C.按鋼筋抗拉強度控制,鋼筋應力達到鋼筋強度設計值,或某根鋼筋拉斷
D.對于工程樁驗收檢測,達到設計或抗裂要求的最大上拔量或上拔荷載值
A.千斤頂
B.荷重傳感器
C.壓力表
D.壓力傳感器
最新試題
與豎向抗壓、抗拔樁不同,混凝土樁除高配筋率樁外,在水平載荷作用下的破壞模式一般為彎曲破壞。
設計等級為乙級的基樁,驗收檢測時,只需要進行樁身完整性檢測,可不進行承載力檢測。
樁身結構承載力與混凝土強度無關。
基樁受力狀態(tài),指的是樁的承壓、抗拔和水平三種受力狀態(tài)。
檢測機構應通過計量認證資質認定,故從事基樁靜載試驗檢測人員不須經培訓合格后上崗。
當單樁豎向抗壓靜載試驗加載設備采用兩臺或多臺千斤頂加載時,千斤頂的合力中心無需與受檢樁橫截面形心重合。
工程樁驗收檢測宜采用快速維持荷載法。
當基準梁暴露在陽光下時,應采取遮擋措施。
工程樁承載力驗收檢測,只對各受檢樁單樁承載力是否滿足設計要求進行評價。
卸載時,每級荷載應維持0.5h,卸載至零后,維持1h。