A.兩梯之間卡入異物
B.梯級(jí)滾輪運(yùn)行跡象異常
C.兩梯之間卡入異物、梯級(jí)滾輪運(yùn)行跡象異常
D.梯級(jí)滾輪運(yùn)行跡象正常
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A.CPU
B.存儲(chǔ)器
C.I /O
D.編程器
A.空氣處理設(shè)備
B.空氣輸送設(shè)備
C.空氣分配裝置
D.空氣分流裝置
A.正弦波狀
B.近似正弦波
C.正弦波狀或近似正弦波
D.三角波
A.溫度
B.濕度
C.溫度和濕度
D.溫度和氣壓
A.主控系統(tǒng)
B.機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
C.自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)
D.系統(tǒng)診斷軟件工具
最新試題
FAS 主機(jī)的回路卡用于提供回路總線,負(fù)責(zé)和()之間的通信及數(shù)據(jù)處理任務(wù)。
()只起到各支管的分配調(diào)節(jié)作用。
冷卻、凍水泵電源正常與否可通過(guò)觀察()指示燈指示得知。
彈簧式防火調(diào)節(jié)閥相對(duì)于彈簧式防火閥多了()。
發(fā)生火災(zāi)時(shí)煙感器發(fā)出火警信號(hào),()將遠(yuǎn)控排煙閥上的遠(yuǎn)程控制器的電磁鐵通電,使排煙閥開(kāi)啟。
進(jìn)入環(huán)空電控室的人員在施工、維護(hù)作業(yè)完畢后,必須做好相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)的確認(rèn),保證設(shè)備運(yùn)行正常,并做到()。
FAS 車(chē)站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過(guò)光纖連接,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上()出現(xiàn)斷開(kāi)或無(wú)法通訊的故障時(shí),F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過(guò)降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。
在(),表冷段才投入運(yùn)行,進(jìn)行制冷工作。
氣體滅火系統(tǒng)控制盤(pán)處于()模式時(shí),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴氣的一整套程序。
下列各種情況中()不是冷水機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)行要求。