A.車(chē)控室
B.控制中心
C.車(chē)控室和控制中心
D.現(xiàn)場(chǎng)
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A.蝶閥
B.多葉調(diào)節(jié)閥
C.矩形分支管風(fēng)量調(diào)節(jié)閥
D.組合比例風(fēng)閥
A.專為民用控制而設(shè)計(jì)
B.對(duì)器件的隨意篩選
C.硬件采用了屏蔽、濾波、隔離、故障論斷和自動(dòng)恢復(fù)等措施
D.硬件和軟件兩個(gè)方面還采用了屏蔽、濾波、隔離、故障論斷和自動(dòng)恢復(fù)等措施
A.區(qū)間隧道活塞風(fēng)系統(tǒng)
B.區(qū)間隧道機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)
C.車(chē)站區(qū)間排熱系統(tǒng)
D.車(chē)站公共區(qū)制冷空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)
A.房頂
B.側(cè)墻
C.房頂或側(cè)墻
D.墻內(nèi)
A.溫度傳感器
B.手動(dòng)
C.溫度傳感器或手動(dòng)
D.濕度傳感器
最新試題
梯級(jí)滾輪運(yùn)行跡象異常時(shí),()使扶梯停止。
()和穩(wěn)壓泵都屬于消防泵恒壓設(shè)施。
屏蔽門(mén)系統(tǒng)配電柜不包括()。
關(guān)于變風(fēng)量系統(tǒng)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
冷卻、凍水泵電源正常與否可通過(guò)觀察()指示燈指示得知。
()只起到各支管的分配調(diào)節(jié)作用。
樓梯升降機(jī)的導(dǎo)軌表面要涂有()層不同的漆以防止導(dǎo)軌過(guò)早生銹。
普通的溫感、煙感不具備地址碼功能,可通過(guò)()提供接入口。
()不屬于典型屏蔽門(mén)式環(huán)控系統(tǒng)的組成。
下列關(guān)于軸流風(fēng)機(jī)描述錯(cuò)誤的是()。