齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對(duì)于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

增加鋼板彈簧長(zhǎng)度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。