單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組司機得到車窗玻璃破損導致車廂密封失效的通知后，控制動車組列車限速（）km/h運行并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。
A.160
B.120
C.100
D.80
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1.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組緊急停車后，司機復(fù)位緊急制動，由隨車機械師進行故障處理。司機在開車前必須進行（），確認制動系統(tǒng)功能正常。
A.一次完整的制動試驗
B.一次機能實驗
C.一次簡略試驗
D.一次制動試驗
2.多項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，全列常用制動不施加，司機立即（），使動車組緊急停車。
A.將制動手柄拉到緊急制動位
B.按壓緊急停車按鈕
C.施加停放制動
D.打止輪器
3.多項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，司機發(fā)現(xiàn)或得到基礎(chǔ)制動裝置故障致使車輪抱死不緩解的報告時，應(yīng)立即停車，報告列車調(diào)度員（車站值班員）（），車站值班員報告列車調(diào)度員。
A.停車原因
B.停車位置
C.停車情況
D.具體情況
5.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車運行中出現(xiàn)故障，經(jīng)處置確認無法正常運行時，司機應(yīng)按車載信息監(jiān)控裝置的提示和隨車機械師的要求，選擇（）等方式，并報告列車調(diào)度員（車站值班員），車站值班員報告列車調(diào)度員。
A.維持運行或停車
B.立即停車
C.減速運行
D.加速運行
最新試題
GSM-R“299”緊急呼叫準許（）加入通話。
題型：多項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，對低于（）km/h的列控限速，未裝備LKJ的動車組列車，動車組列車司機應(yīng)根據(jù)限速調(diào)度命令人工控制列車通過限速地段。
題型：單項選擇題
集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場反方向為（）設(shè)備。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車司機將列車運行中發(fā)生的問題及使用緊急制動裝置的情況，及時報告列車調(diào)度員。
題型：判斷題
同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時，有關(guān)行車憑證按（）執(zhí)行。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組重聯(lián)時，被控動車組應(yīng)退出占用，主控動車組使用（）與被控動車組連接。
題型：單項選擇題
GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向（）報告危及行車安全事項時使用，其他崗位人員禁止使用。
題型：多項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，兩列動車組重聯(lián)或解編時，由（）
題型：單項選擇題
列車或車列前半部的適當位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，列車調(diào)度員可使用（）向司機發(fā)布書面調(diào)度命令，司機應(yīng)及時簽認接收，不再與列車調(diào)度員核對，有疑問時，須立即詢問列車調(diào)度員。
題型：單項選擇題