學(xué)員是指正在按計劃參加NDT方法培訓(xùn)而尚未取得資格認證的人員。僅當(dāng)3級人員批準時，學(xué)員可在同種方法的1級人員或教員的指導(dǎo)下獲得經(jīng)歷。

MH/T3001—2004《航空器無損檢測人員資格鑒定與認證》標(biāo)準將無損檢測人員劃分為學(xué)員、限定1級、1級、2級、3級、教員、審核員七個級別，其中1級、2級和3級為資格認證等級。

要確定飛機結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是破損安全結(jié)構(gòu)。

MH/T3001標(biāo)準是“航空器無損檢測人員資格鑒定與認證”，NAS410是美國宇航標(biāo)準“無損檢測人員資格鑒定與認證”。

申請NDT3級人員應(yīng)表明能夠熟練編寫符合雇主或責(zé)任單位要求的NDT程序。

NDT1級人員具備按照3級人員批準的施工指南執(zhí)行零件在檢測前必要的準備和檢測后所要求的恢復(fù)的技能和知識。

NDT2級人員應(yīng)具備調(diào)試和校準設(shè)備、實施檢測、對產(chǎn)品接受或拒收進行解釋和評價以及記錄結(jié)果的技能和知識。

損傷容限等級或稱損傷容限評級系統(tǒng)（DTR），是波音飛機公司推薦的老齡飛機檢查中廣泛應(yīng)用的方法。

當(dāng)視力檢查推遲、或者連續(xù)12個月沒有從事被認證方法的相關(guān)工作、或者在某些方面工作出現(xiàn)明顯不足，則該人員的證書應(yīng)被作廢。

當(dāng)連續(xù)24個月沒有從事與資格認證相應(yīng)的工作、或者其行為被發(fā)現(xiàn)不道德或不能勝任其工作時，則該人員證書應(yīng)被中止。