單項(xiàng)選擇題當(dāng)進(jìn)行超長途干線運(yùn)輸時,兩名駕駛員()。
A.輪流駕駛、隨車交接
B.日夜兩班、定點(diǎn)交接
C.日夜兩班、定時交接
D.日夜三班、定時交接
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1.單項(xiàng)選擇題()的運(yùn)輸組織方式適用于維修力量強(qiáng),駕駛員充足,或者為完成突擊性運(yùn)輸任務(wù)。
A.一車兩人、輪流駕駛、隨車交接
B.一車兩人、日夜雙班、起點(diǎn)交接
C.一車三人、兩工一休、定點(diǎn)交接
D.一車三人、日夜三班、分段交接
2.單項(xiàng)選擇題()的甩掛運(yùn)輸適用于多條線路的裝貨點(diǎn)或卸貨點(diǎn)集中于一點(diǎn),在該點(diǎn)集中進(jìn)行裝卸作業(yè)。
A.多線一點(diǎn),輪流甩掛
B.一線兩點(diǎn),兩端甩掛
C.一線多點(diǎn),沿途甩掛
D.循環(huán)甩掛
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)運(yùn)距較短時,可選擇()。
A.終點(diǎn)交接
B.中途交接
C.起點(diǎn)交接
D.隨車交接
最新試題
質(zhì)量相同的輕貨和重貨,收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
題型:判斷題
托運(yùn)人自理裝車時,不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量,都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。
題型:判斷題
零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
題型:判斷題
用閉回路法優(yōu)化方案時,取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量,空格所在的對角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量,另一條對角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量,得到新的調(diào)運(yùn)方案。
題型:判斷題
危化品的危險性和危害性主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括()等步驟。
題型:多項(xiàng)選擇題
貨物配載要做到()。
題型:多項(xiàng)選擇題
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個起訖點(diǎn)是指()。
題型:多項(xiàng)選擇題
拼箱混裝的水果和蔬菜,冷藏溫度越接近越好。
題型:判斷題