A.機(jī)端電流與無功電流
B.機(jī)端電壓與有功電流
C.機(jī)端電壓與無功電流
D.機(jī)端電壓與系統(tǒng)側(cè)電壓
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A.有功負(fù)荷
B.無功負(fù)荷
C.總負(fù)荷
D.故障電流
A.保護(hù)動作時(shí),控制勵(lì)磁控制器配合進(jìn)行逆變滅磁,同時(shí)和磁場開關(guān)FMK的輔助觸點(diǎn)一起,用作觸發(fā)勵(lì)磁控制器的事故記錄
B.作為限制功率單元最大出力的依據(jù)
C.起勵(lì)與滅磁控制的輔助控制信號
D.在發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行時(shí),升降發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓,并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)用作增/減無功負(fù)荷
A.保護(hù)動作時(shí),控制勵(lì)磁控制器配合進(jìn)行逆變滅磁,同時(shí)和磁場開關(guān)FMK的輔助觸點(diǎn)一起,用作觸發(fā)勵(lì)磁控制器的事故記錄
B.作為限制功率單元最大出力的依據(jù)
C.起勵(lì)與滅磁控制的輔助控制信號
D.在發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行時(shí),升降發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓,并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)用作增/減無功負(fù)荷
A.保護(hù)動作時(shí),控制勵(lì)磁控制器配合進(jìn)行逆變滅磁,同時(shí)和磁場開關(guān)FMK的輔助觸點(diǎn)一起,用作觸發(fā)勵(lì)磁控制器的事故記錄
B.作為限制功率單元最大出力的依據(jù)
C.起勵(lì)與滅磁控制的輔助控制信號
D.在發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行時(shí),升降發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓,并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)用作增/減無功負(fù)荷
A.保護(hù)動作時(shí),控制勵(lì)磁控制器配合進(jìn)行逆變滅磁,同時(shí)和磁場開關(guān)FMK的輔助觸點(diǎn)一起,用作觸發(fā)勵(lì)磁控制器的事故記錄
B.作為限制功率單元最大出力的依據(jù)
C.起勵(lì)與滅磁控制的輔助控制信號
D.在發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行時(shí),升降發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓,并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)用作增/減無功負(fù)荷
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最新試題
AAT裝置是利用中間繼電器KM的延時(shí)返回常開接點(diǎn)保證動作一次,但對于KM延時(shí)時(shí)間為()。
勵(lì)磁強(qiáng)勵(lì)倍數(shù)一般是多少?
停用AAT裝置時(shí)應(yīng)()。
自動按頻率減負(fù)荷裝置的首級動作頻率一般為()。
單機(jī)系統(tǒng)額定運(yùn)行時(shí)突增負(fù)荷,發(fā)電機(jī)自動調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程如何?功率如何平衡?
調(diào)頻時(shí)微分調(diào)節(jié)的主要優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
為了防止斷路器多次重合于故障線路,裝設(shè)了防跳繼電器,在()過程中都能防止斷路器跳躍。
()不是綜合重合閘的特殊問題。
A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線連接,按聯(lián)絡(luò)線輸送功率不變調(diào)度。當(dāng)A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后(已無調(diào)頻容量),B系統(tǒng)是否受影響?如何應(yīng)對?
()不是造成頻率下降,可能使AFL誤動的原因。