A.J3E
B.R3E
C.H3E
D.A2A
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A.G2B
B.R3E
C.G3E
D.FSK
A.天波
B.地波
C.空間波
D.波導(dǎo)
A.A
B.B
C.C
D.M
A.75
B.50
C.300
D.600
A.帶DSC的VHF無線電話
B.帶DSC的MF/HF單邊帶無線電話
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.B或C
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識