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輛貨統(tǒng)—426是《多通道超探儀日常性能校驗(yàn)記錄》。
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利用小角度縱波探頭探測(cè)RD2車軸軸頸卸荷槽部時(shí),確認(rèn)TZS-R試塊人工缺陷波并調(diào)至熒光屏滿幅的80%后,再此基礎(chǔ)上再提高6-9dB,作為小角度縱波探頭的探傷靈敏度。
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聚焦探頭輻射的聲波,在材質(zhì)中的衰減小。
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具有一定能量的聲束,在鋁中要比在鋼中傳播的更遠(yuǎn)。
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界面上入射聲束的折射角等于反射角。
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介質(zhì)中形成駐波時(shí),相鄰兩波節(jié)或波腹之間的距離是一個(gè)波長(zhǎng)。
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介質(zhì)的聲阻抗愈大,引起的超聲波的衰減愈嚴(yán)重。
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檢修的車軸卸荷槽或軸頸根部圓弧部位有銹蝕時(shí),要用00號(hào)砂紙打磨,凹陷深度不得大于0.05mm。
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既然水波能在水面?zhèn)鞑ィ敲闯暠砻娌ㄒ材苎匾后w表面?zhèn)鞑ァ?/h4>
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橫波斜探頭β≤45°時(shí),橫波斜探頭折射角誤差△β≤1.5°。
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橫波探頭的相對(duì)靈敏度應(yīng)≥60dB。
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