A.保險費(fèi)
B.指揮車輛使用費(fèi)
C.管理人員工資
D.施工輔助費(fèi)
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A.鋼筋的級別、種類和直徑可以按照施工方案進(jìn)行變更
B.彎鉤平直部分的長度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的10倍,有抗震要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍
C.鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭
D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部鋼筋軸線可以不再一條軸線上
A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,宜使集料的棱角外露3~5MM
B.填隙碎石基層碾壓完成后,如要開放交通,應(yīng)限制車速
C.應(yīng)由近到遠(yuǎn)將集料按計(jì)算的距離卸置于下承層上,應(yīng)嚴(yán)格控制卸料距離
D.濕法施工時,宜待結(jié)構(gòu)層稍變干燥后,用重型壓路機(jī)碾壓
A.采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時,應(yīng)在地基中設(shè)置豎向排水體
B.強(qiáng)夯置換樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層厚度不小于0.5M 的粒料墊層
C.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗顆粒材料
D.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)、隔行跳打的方式施工
A.30%
B.50%
C.70%
D.90%
A.應(yīng)嚴(yán)格控制橋體高程和軸線,合龍接口允許相對偏差為±10MM
B.合龍時應(yīng)選擇當(dāng)日最高溫度進(jìn)行
C.轉(zhuǎn)動時宜控制速度
D.當(dāng)合龍溫度與設(shè)計(jì)計(jì)算溫度相差較大時,應(yīng)考慮溫度差影響,修正合龍高程
最新試題
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