問(wèn)答題運(yùn)輸?shù)膬纱笤硎鞘裁矗柯?lián)系實(shí)際,談?wù)勥\(yùn)輸原理的意義。
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1.問(wèn)答題簡(jiǎn)述多式聯(lián)運(yùn)的作用。
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3.問(wèn)答題試述運(yùn)輸與包裝的關(guān)系。
4.問(wèn)答題簡(jiǎn)述運(yùn)輸?shù)母拍钆c功能。
5.單項(xiàng)選擇題某企業(yè)從美國(guó)進(jìn)口一批糧食,應(yīng)選擇()運(yùn)輸。
A.公路
B.鐵路
C.水路
D.航空
E.管理
最新試題
物流信息廣泛性,連續(xù)性,多樣性和動(dòng)態(tài)性,決定了物流信息的復(fù)雜性,在物流活動(dòng)中必須對(duì)不同來(lái)源,不同種類,不同時(shí)間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理,才能得到具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的信息。
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批量庫(kù)存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫(kù)存。
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豐巢開(kāi)發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公路運(yùn)輸貨運(yùn)代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有()
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迫使供應(yīng)商相互壓價(jià),是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。
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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。
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根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同,系統(tǒng)仿真的分類包括()
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根據(jù)貨物性質(zhì)的差異,適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
題型:多項(xiàng)選擇題
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開(kāi)發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)。
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果蔬食品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該選擇在入城干道處,以免運(yùn)輸距離拉得過(guò)長(zhǎng),商品損耗過(guò)大。
題型:判斷題