A.[關(guān)門]按鈕卡滯導(dǎo)致常開觸點無法導(dǎo)通，致使全列某位側(cè)關(guān)門指令線無法正常得電
B.限位開關(guān)故障
C.[開門]按鈕卡滯導(dǎo)致常開觸點無法導(dǎo)通，致使全列某位側(cè)開門指令線無法正常得電
D.電路故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車門供氣壓力不足，壓緊缸壓力不足
B.壓緊電磁閥故障，壓緊缸不動作
C.車門供氣壓力不足，壓緊缸動作不到位
D.電路故障，壓緊電磁閥無動作
A.車側(cè)顯示燈滅
B.車側(cè)顯示燈亮
C.司機操縱臺“關(guān)門”顯示燈滅
D.動車無法起動或失去牽引力
A.主變壓器三次側(cè)過流
B.主變壓器二次側(cè)接地
C.牽引變壓器二次側(cè)過電流2
D.主電路元件異常
A.司機操縱臺故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架燈點亮
B.VCB 或K 斷開
C.VCB 斷開時，司機操縱臺故障顯示燈“VCB”燈點亮，且故障未處理前不允許再次閉合VCB; （若故障僅為二次側(cè)過電流2時，可遠程切除故障M 車后，投入VCB）
D.牽引和再生制動力降低
A.直流過電壓
B.控制電源異常
C.PG 異常
D.主變壓器二次側(cè)接地
最新試題
抱死1、2（151、152）故障，若故障車為拖車，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障，隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開（）斷路器15s 后閉合.
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
牽引電機通風機1、2停止（137、138）故障，隨車機械師立即確認故障車配電盤中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開，則閉合。
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：（）、收音機。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時，連掛信號表示方法有（）。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，隨車機械師斷開故障車（）斷路器，司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電，司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機械師逐個恢復(fù)斷開的斷路器。
總風管路漏風故障，總風缸截斷塞門關(guān)閉后，若空壓機所在車受影響時，斷開其配電盤中的（）斷路器。