A.渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)
B.渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
C.渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)
D.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.蹬左腳蹬,尾槳安裝角減小
B.蹬右腳蹬,尾槳安裝角減小
C.蹬左腳蹬,尾槳安裝角增大
D.蹬右腳蹬,尾槳安裝角增大
A.摩擦阻力
B.壓差阻力
C.誘導(dǎo)阻力
D.干擾阻力
A.旋翼和尾漿
B.升降舵、方向舵和副翼
C.旋翼和方向舵
D.升降舵、副翼和尾漿
A.擺振運(yùn)動(dòng)
B.揮舞運(yùn)動(dòng)
C.變距
D.自由運(yùn)動(dòng)
A.向前推駕駛桿,自動(dòng)傾斜器向前偏
B.向上提油門變距桿,自動(dòng)傾斜器向上移動(dòng)
C.向后拉駕駛桿,自動(dòng)傾斜器向前偏
D.向后拉駕駛桿,自動(dòng)傾斜器向后偏
最新試題
航班飛行中駕駛艙少于兩名機(jī)組成員,屬于()。
未獲得指令航空器開(kāi)車、滑行、起飛或落地屬于()。
押解犯人旅客的運(yùn)輸,可以安排在靠窗的位置。
故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因,而且能深入提示事故的潛在原因。
訓(xùn)練,調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于()。
航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于()。
認(rèn)錯(cuò)跑道(包括跑道方向)進(jìn)近,并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于()。
關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中,下列說(shuō)法正確的是()
偽造任務(wù)書(shū)、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于()。
未按程序監(jiān)聽(tīng)121.5MHZ 頻率屬于()。