單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)選項(xiàng)是影響選址決策的外部因素（）。

A.基礎(chǔ)設(shè)施條件
B.企業(yè)的性質(zhì)
C.企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)
D.企業(yè)項(xiàng)目和產(chǎn)品


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1.問答題北方摩托車制造公司建造了一座自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)作為中間倉(cāng)庫(kù)，存放裝配汽車所需的各種零配件。該公司所需的零配件大多數(shù)是由其協(xié)作廠生產(chǎn)，然后運(yùn)至自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。該自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)分為高庫(kù)和整理室兩部分，高庫(kù)是采用固定式高層貨架與巷道堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)，從整理室到高庫(kù)之間設(shè)有輥式輸送機(jī)，利用輸送機(jī)進(jìn)行零配件的搬運(yùn)。當(dāng)入庫(kù)的貨物包裝規(guī)格不符合托盤或標(biāo)準(zhǔn)貨箱時(shí)，則還需要對(duì)貨物的包裝進(jìn)行重新整理，這項(xiàng)工作是在整理室進(jìn)行。由于各種備品的包裝沒有規(guī)格化，因此，整理的工作量相當(dāng)大。 貨物的出入庫(kù)是運(yùn)用電腦控制與人工操作相結(jié)合的人機(jī)系統(tǒng)。該自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)建在企業(yè)的東南角，距離裝配車間較遠(yuǎn)，因此，在倉(cāng)庫(kù)與裝配車間之間需要進(jìn)行二次運(yùn)輸，即將所需的零配件先出庫(kù)，裝車運(yùn)輸?shù)窖b配車間，然后才能進(jìn)行組裝。 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)建成后，這個(gè)先進(jìn)設(shè)施在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中所起的作用并不理想。因此其利用率也逐年下降。你認(rèn)為應(yīng)該采取哪些有效的措施來幫助該公司改進(jìn)物流中的問題？
2.問答題北方摩托車制造公司建造了一座自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)作為中間倉(cāng)庫(kù)，存放裝配汽車所需的各種零配件。該公司所需的零配件大多數(shù)是由其協(xié)作廠生產(chǎn)，然后運(yùn)至自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。該自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)分為高庫(kù)和整理室兩部分，高庫(kù)是采用固定式高層貨架與巷道堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)，從整理室到高庫(kù)之間設(shè)有輥式輸送機(jī)，利用輸送機(jī)進(jìn)行零配件的搬運(yùn)。當(dāng)入庫(kù)的貨物包裝規(guī)格不符合托盤或標(biāo)準(zhǔn)貨箱時(shí)，則還需要對(duì)貨物的包裝進(jìn)行重新整理，這項(xiàng)工作是在整理室進(jìn)行。由于各種備品的包裝沒有規(guī)格化，因此，整理的工作量相當(dāng)大。 貨物的出入庫(kù)是運(yùn)用電腦控制與人工操作相結(jié)合的人機(jī)系統(tǒng)。該自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)建在企業(yè)的東南角，距離裝配車間較遠(yuǎn)，因此，在倉(cāng)庫(kù)與裝配車間之間需要進(jìn)行二次運(yùn)輸，即將所需的零配件先出庫(kù)，裝車運(yùn)輸?shù)窖b配車間，然后才能進(jìn)行組裝。 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)建成后，這個(gè)先進(jìn)設(shè)施在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中所起的作用并不理想。因此其利用率也逐年下降。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)為什么在該企業(yè)沒有發(fā)揮其應(yīng)有作用，原因是什么？